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臺車熱處理爐的技術改造

發布時間:2013-04-23 11:27:14??來源:河北冀旋電爐制造有限公司

常規的燃氣臺車熱處理爐,要達到±5℃級別非常困難,不能滿足工藝要求,需要加以改進以提高性能。具體措施為:
1、加熱方式
將臺車爐原燃氣加熱改為電加熱管加熱。爐體加熱元件采用優質高電阻合金材料0Cr25Al5材質的電阻棒制成無外套輻射管,從爐頂分別插入爐體兩側的風道內。
2、爐襯耐材
爐襯有澆注料改為全纖維結構,爐襯總厚度為250mm。減少了爐子的蓄熱及散熱損失,降低了爐子的熱惰性,升溫、降溫速度明顯提高。
3、爐體密封
爐門、爐體均采用電動推桿壓緊式密封,并設有外置限位。此類密封采用柔性密封面,柔性面相對無位移,配合緊密,可長時間使用。
爐后為兩道密封。其一,靠臺車后邊框有一道凸起密封線,配合爐體后墻纖維模塊完成;其二,采用可調預緊力的彈簧壓緊式纖維密封槽,利用臺車進爐的動力慣性壓緊置于爐體后下部的耐火材料彈簧自復位密封塊,可確保爐體后側可靠密封。
4、爐內熱風循環
耐高溫的循環風機固定在爐頂。根據風機的葉片形狀和角度,對蝸殼進行完善,同時對風道進行合理設計布置,使導風系統與風機配合合理。
導流裝置的吸風口采用階梯風貌結構,出風口為可調擋板,材料全部選用耐熱鋼。
5、爐溫自動控制
利用智能溫控儀,對各分區的溫度控制;另外利用智能控制儀超溫、斷偶保護的輔助功能,達到設備的安全運行。
降溫系統是在爐子每區的頂部分別裝有熱風放散管,管上裝有電動調節閥。
升溫系統是在加熱主回路采用單向大功率固態繼電器。加熱功率由周波控制器變周期方式調節,分區送入。

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